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公路設計

公路工程技術標準之路基設計

新(xin)聞時間:2021-11-22 文章來源: 文(wen)章作者:admin

第4.0.1條 用地范圍

  新建公(gong)路(lu)(lu)路(lu)(lu)堤(di)兩側排(pai)水(shui)溝外(wai)邊(bian)緣(yuan)(無(wu)排(pai)水(shui)溝時為(wei)路(lu)(lu)提或護(hu)坡(po)(po)道坡(po)(po)腳)以外(wai),路(lu)(lu)塹坡(po)(po)頂截(jie)水(shui)溝外(wai)邊(bian)緣(yuan)(無(wu)截(jie)水(shui)溝為(wei)坡(po)(po)頂)以外(wai):1米范(fan)圍內(nei)為(wei)公(gong)路(lu)(lu)用地(di)(di)(di)范(fan)圍;在有(you)條件的地(di)(di)(di)段(duan),高速公(gong)路(lu)(lu)3米,一級(ji)公(gong)路(lu)(lu)3米,二級(ji)公(gong)路(lu)(lu)2米的范(fan)圍內(nei)為(wei)公(gong)路(lu)(lu)用地(di)(di)(di)范(fan)圍。高填深挖路(lu)(lu)段(duan),為(wei)保證路(lu)(lu)基的穩定(ding),應根(gen)據(ju)計算確定(ding)用地(di)(di)(di)范(fan)圍。

  行道樹一般應(ying)在用(yong)地范圍內種(zhong)植(zhi),有條件種(zhong)植(zhi)多行林帶的路段,應(ying)根(gen)據實際情況確(que)定用(yong)地范圍。

  公(gong)路(lu)沿線房屋、料場、苗圃等,應(ying)在(zai)節約用(yong)地的原則下,盡量利用(yong)荒(huang)地或坡地,并根據實際需要確定用(yong)地范圍。

  現(xian)有公(gong)路,一般保持原有用地(di)(di)范圍(wei)不變;改建公(gong)路時,應參照新建公(gong)路用地(di)(di)范圍(wei)的規(gui)定具(ju)體確定。

  公(gong)路(lu)(lu)(lu)用地范圍(wei)內,不得修建非路(lu)(lu)(lu)用房屋,埋設電桿(gan)、 管線, 修建渠(qu)道等;確屬需要(yao)時,應取得地區(qu)以上公(gong)路(lu)(lu)(lu)主管部(bu)門的協議,并(bing)符合有關規定。

  第4.0.2條 路基設計的基本要求

  路基(ji)應(ying)根據其使用要(yao)求和(he)當地自然(ran)條件(包(bao)括(kuo)地質、水文(wen)和(he)材料情況等)并(bing)結(jie)合(he)施工方法進行設計,既要(yao)有足(zu)夠的強度和(he)穩定性,又要(yao)經濟(ji)合(he)理。

  影響路基(ji)強(qiang)度和穩定的地面水和地下水,必須采取攔截或(huo)排出路基(ji)以外的措(cuo)施。設計排水設施時(shi),應保證水流排泄暢通(tong),并結合(he)附近農田排灌,綜(zong)合(he)考慮。

  修筑路基(ji)取(qu)土(tu)和棄土(tu)時, 應盡量將取(qu)土(tu)坑(keng)、 棄土(tu)堆平(ping)整成可耕(geng)地(di)和減少棄土(tu)侵占(zhan)耕(geng)地(di),防止水土(tu)流失(shi)和淤(yu)寒河道。

   通過特殊地質(zhi)、水文條件的路基,應作好(hao)調查研(yan)究,并應結合當地實踐經驗,進行個別設(she)計。

  第4.0.3條 路基寬度

  公(gong)路路基(ji)寬(kuan)度(du)為行車(che)道(dao)(dao)與路肩(jian)寬(kuan)度(du)之和。當設有中間(jian)帶、路緣帶、變(bian)速車(che)道(dao)(dao)、爬坡車(che)道(dao)(dao)、緊(jin)急停車(che)帶、慢行道(dao)(dao)或(huo)路上設施時,均應包括(kuo)這些(xie)部分的寬(kuan)度(du)。

   各級(ji)公路路基寬度,一般(ban)規定如表(biao)4.0.3,表(biao)4.0.3(略)

  四級公路(lu)(lu)(lu)一般(ban)采(cai)(cai)用(yong)3.5米(mi)(mi)的單車道(dao)(dao)路(lu)(lu)(lu)面(mian)和6.5米(mi)(mi)的路(lu)(lu)(lu)基(ji)。當交通(tong)量較大(da)或有特殊需(xu)要時,可采(cai)(cai)用(yong)6.0米(mi)(mi)的雙車道(dao)(dao)路(lu)(lu)(lu)面(mian),7.0米(mi)(mi)的路(lu)(lu)(lu)基(ji),在(zai)工(gong)程特別艱巨的路(lu)(lu)(lu)段以及交通(tong)量很小的公路(lu)(lu)(lu),可采(cai)(cai)用(yong)4.5米(mi)(mi)的路(lu)(lu)(lu)基(ji),并應(ying)按第3.0.7條的規(gui)定設置(zhi)錯車道(dao)(dao)。

  第4.0.4條 路基橫斷面

  各(ge)級公路(lu)的(de)(de)(de)(de)路(lu)基橫斷面一般(ban)規定(ding)如(ru)圖4.0.4.其各(ge)部分尺(chi)寸,如(ru)行(xing)車(che)道(dao)、路(lu)緣帶、緊急停車(che)帶、中間帶、土路(lu)肩等部分的(de)(de)(de)(de)寬度,應按本標(biao)準第3.0.2條、第3.0.4條、 第3.0.5條、 第3.0.6條的(de)(de)(de)(de)規定(ding)進行(xing)設計(ji)。城郊(jiao)混合交通量(liang)大的(de)(de)(de)(de)路(lu)段,快,慢(man)行(xing)道(dao)分開的(de)(de)(de)(de)橫斷面類型,可根據當(dang)地的(de)(de)(de)(de)實踐(jian)經驗采用。

  第4.0.5條 路基高度

  路基高(gao)度的設計(ji),應(ying)使(shi)路肩邊(bian)緣(yuan)高(gao)出路基兩側地面(mian)積水高(gao)度,同時要考慮地下(xia)水、毛細水和(he)冰凍的作用(yong),不致(zhi)影響路基的強(qiang)度和(he)穩定性(xing)。

  路基(ji)(ji)設計標高,一般為路基(ji)(ji)邊緣高度。

  沿河及受水(shui)浸(jin)淹的路基(ji)高度,一般應高出(chu)表4.0.5所規定洪水(shui)頻率(lv)計算水(shui)位0.5米以上(shang)。

  第4.0.6條 路基壓實

  公路(lu)路(lu)基應有足夠的(de)壓(ya)(ya)實度。當路(lu)基修竣即鋪筑路(lu)面(mian)時,路(lu)基的(de)壓(ya)(ya)實度,應符合(he)表4.0.6的(de)要求。

  表4.0.6(略)。

  第4.0.7條 路塹邊坡坡度

  路塹邊(bian)(bian)坡(po)(po)坡(po)(po)度,應根據(ju)當地自然條件、土石種類及其(qi)結構、邊(bian)(bian)坡(po)(po)高度和施工方(fang)法等確定。

  當地質(zhi)條件(jian)良(liang)好且土質(zhi)均勻(yun)時(shi),可參(can)照表4.0.7所列數值范(fan)圍,結(jie)合已(yi)成(cheng)公路的實(shi)踐經驗采用(yong)。

  注:非(fei)均質(zhi)土(tu)(tu)(tu)層中(zhong),路塹(qian)邊坡可采用適應于各該土(tu)(tu)(tu)層穩定的折線形狀。在砂類土(tu)(tu)(tu)、黃土(tu)(tu)(tu)、易(yi)風化碎(sui)落(luo)的巖(yan)石和其(qi)它不(bu)良的土(tu)(tu)(tu)質(zhi)路塹(qian)中(zhong),其(qi)邊溝外側(ce)邊緣(yuan)與邊坡坡腳之間,宜設置碎(sui)落(luo)臺(tai)。其(qi)寬度視邊坡高(gao)度和土(tu)(tu)(tu)質(zhi)而定,一般(ban)不(bu)小(xiao)于0.5米。當邊坡已(yi)適當加(jia)固或其(qi)高(gao)度小(xiao)于2米時,可不(bu)設碎(sui)落(luo)臺(tai)。

  第4.0.8條 路堤邊坡坡度

  路(lu)堤邊(bian)(bian)(bian)坡坡度,當路(lu)堤基底的情況(kuang)良好,可(ke)參照表4.0.8所列(lie)數(shu)值,結(jie)合已成公路(lu)的實踐經驗采用。路(lu)堤受水(shui)(shui)浸(jin)淹部分的邊(bian)(bian)(bian)坡應采用 1:2, 并應視水(shui)(shui)流等情況(kuang)采取(qu)邊(bian)(bian)(bian)坡加固及防(fang)護(hu)措施。

  第4.0.9條 護坡道

  當(dang)路肩邊緣與取土坑底的(de)高(gao)(gao)差(cha)小(xiao)于(yu)(yu)或等于(yu)(yu)2米(mi)(mi)時(shi)(shi),取土坑內側(ce)坡(po)頂可與路堤(di)坡(po)腳徑相(xiang)銜接,并采(cai)用路堤(di)邊坡(po)坡(po)度;當(dang)高(gao)(gao)差(cha)大于(yu)(yu)2米(mi)(mi)時(shi)(shi),應設(she)置寬1米(mi)(mi)的(de)護坡(po)道;當(dang)高(gao)(gao)差(cha)大于(yu)(yu)6米(mi)(mi)時(shi)(shi),設(she)置寬2米(mi)(mi)的(de)護坡(po)道。在地(di)質和排(pai)水條件良好或經濟作物、高(gao)(gao)產(chan)田等地(di)段,若采(cai)取一(yi)定(ding)措施足(zu)以保證(zheng)路堤(di)穩定(ding)時(shi)(shi),可不設(she)護坡(po)道。

  第4.0.10條 路基(ji)(ji)排(pai)水各級公(gong)路應(ying)根據沿(yan)線(xian)的降水與地質水文(wen)等(deng)具體情況, 設置必要的地面排(pai)水、地下排(pai)水、路基(ji)(ji)邊坡排(pai)水等(deng)設施(shi),這些排(pai)水設施(shi)應(ying)與沿(yan)線(xian)橋涵配合形(xing)成良好(hao)的排(pai)水系統,以保證路基(ji)(ji)、邊坡的穩(wen)定。

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